中国版电动K-Car 五菱之光EV官图发布:真正的养家神器
快科技11月5日消息,五菱汽车发布了全新五菱之光EV的官图,该车日前已经申报,整体造型非常像是日本的K-Car,主打实用,此次发布的官图也展现了这点。从照片看,官方给五菱之光EV的定位就是工具用车,展示了多种工作、生活场景,很显然是想把这台车往“养家神器”、“赚钱利器”方面引导,毕竟K-Car这种车在中国从来只有车迷向往罢了。
中国版电动K-Car 五菱之光EV官图发布:真正的养家神器
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据申报信息,五菱之光EV采用了方盒子造型,车头部位与宏光MINI EV尤为相似,为封闭式造型,并使用透镜LED大灯,充电口位于车头车标处,整体看上去较为圆润有型。新车后排采用侧滑门设计,长宽高分别为3685/1530/1765mm,轴距为2600mm,与日本原版K-Car相比,五菱之光EV车身更长,得益于方盒子的造型,车内空间表现也会更优。动力方面,新车电机最大功率30千瓦,配备国轩高科磷酸铁锂电池,最高车速100km/h。
中国版电动K-Car 五菱之光EV官图发布:真正的养家神器
中国版电动K-Car 五菱之光EV官图发布:真正的养家神器
对于五菱即将推出的这款车,有人看好,有人看衰,支持者认为,五菱在小电车领域积累了足够多的经验,宏光MINIEV、缤果等大获成功足以证明,而如今更加实用的K-Car问世后,则会进一步吸引家庭用户。但反对者表示,K-Car是特定市场下的产物,日本人难道不想开大车吗?是因为用车环境限制,所以他们不得不开这种车,但在国内,K-Car无非就是一些汽车爱好者的口头谈资,如果厂家听从了这些人的意见,那将陷入泥潭。
【本文结束】出处:快科技
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